Deszczowa jesień i śnieżna zima wymusza u posiadaczy samochód pewne czynności, które trzeba koniecznie wykonać. Skutecznych praktyk jest dużo i są one uzależnione od tego czy trzymamy auto w garażu czy na osiedlowym parkingu. Zdecydowanie więcej wymaga od nas auto spędzające mroźne noce pod gołym niebem. Okres przejściowy między deszczową jesienią, a zimą, to głównie problemy z uszczelkami. Uszczelki auta są nasiąknięte wodą, a minusowe temperatury sprawiają, że woda łączy uszczelkę z elementem metalowym do niej przylegającym. Prosto rzecz ujmując mokra uszczelka + ujemna temperatura = problem z otwarciem drzwi.
Jaki jest na to sposób? Przede wszystkim środki smarujące i dodatkowo uszczelniające. Środki uszczelniające można dostać w każdym sklepie motoryzacyjnym, supermarkecie, możliwe, że również na większych stacjach benzynowych. Warto zainteresować się tym znacznie wcześniej, aby później nie mieć problemów z wejściem do auta. Częstą praktyką jest otwieranie drzwi na siłę co kończy się zerwaniem uszczelki, a ostatecznie kosztami naprawy niezbędnej części samochodu.
Rozsądniejszym rozwiązaniem jest wzięcie suchej ściereczki, przetarcie wszystkich uszczelek w drzwiach i klapie bagażnika oraz nałożenie choćby silikonu w sprayu. Tego typu środki smarujące nie uderzają ani w nasz portfel, ani nie trzeba tym czynnościom poświęcać wiele czasu. Zdecydowanie lepiej zapobiegać niż później usuwać skutki. Nie wspomnę już o wymianie płynu do spryskiwaczy na zimowy. Zamarznięty płyn letni również jest poważnym wrogiem. Sprawdźmy także jakość płynu chłodniczego. Zbytnio rozcieńczony również może zamarznąć. Zaleca się wymianę w okresie zimowym na nowy. Czynności te są tak banalne i oczywiste, że dziwnie o nich pisać. Dbajmy o nasze auta, bo przed nimi ciężki okres.
czwartek, 20 października 2011
wtorek, 31 maja 2011
Czyszczenie skórzanych powierzchni
Zadbany samochód to wizytówka każdego kierowcy. Tylko nieliczni nie patrzą na to jak ich samochód wygląda. Właściwie można popierać takie zachowanie ponieważ nie musi nas obchodzić czyjeś zdanie w temacie stanu naszego auta. Z drugiej strony czystym samochodem jedzie się bezpieczniej i wygodnie. Niestety na tą wygodę trzeba wydać trochę pieniędzy bo autokosmetyka to spora inwestycja.
O zadbanym samochodzie pisałem już wiele razy. Istnieją setki produktów które uważane są za "najlepsze" w swojej kategorii. Preparaty do pielęgnacji felg, środki do pielęgnacji lakieru czy mleczko do powierzchni skórzanych. Najwięcej problemów sprawia czyszczenie skórzanych powierzchni wewnątrz auta. W nowoczesnych samochodach jest ich o wiele więcej niż w starych modelach. Z drugiej strony posiadając lepsze, droższe auto, stać nas na oddanie auta do czyszczenia. Pozwala to obejść przykre czynności jakim jest długie czyszczenie auta.
Skórzane elementy są o tyle trudne w czyszczeniu ponieważ wymagają dobrych specyfików czyszczących a nabrudzenia pojawiające się na tapicerce należą do najbardziej trwałych. Elementy skórzane w aucie to zmora osób które przewożą dzieci. Zawsze znajdzie się okazja aby wybrudzić tapicerkę, tylne siedzenia a dodatkowo szyby i uchwyty. Cały problem znika gdy wkracza do akcji chemia do aut oraz odrobina chęci do pracy.
O zadbanym samochodzie pisałem już wiele razy. Istnieją setki produktów które uważane są za "najlepsze" w swojej kategorii. Preparaty do pielęgnacji felg, środki do pielęgnacji lakieru czy mleczko do powierzchni skórzanych. Najwięcej problemów sprawia czyszczenie skórzanych powierzchni wewnątrz auta. W nowoczesnych samochodach jest ich o wiele więcej niż w starych modelach. Z drugiej strony posiadając lepsze, droższe auto, stać nas na oddanie auta do czyszczenia. Pozwala to obejść przykre czynności jakim jest długie czyszczenie auta.
Skórzane elementy są o tyle trudne w czyszczeniu ponieważ wymagają dobrych specyfików czyszczących a nabrudzenia pojawiające się na tapicerce należą do najbardziej trwałych. Elementy skórzane w aucie to zmora osób które przewożą dzieci. Zawsze znajdzie się okazja aby wybrudzić tapicerkę, tylne siedzenia a dodatkowo szyby i uchwyty. Cały problem znika gdy wkracza do akcji chemia do aut oraz odrobina chęci do pracy.
środa, 6 kwietnia 2011
Drogi na Euro
O drogach na euro można by napisać książkę. Dostaliśmy ogromną szansę od UEFA na to aby nadgonić lekko zaległości, na to aby dogonić zachodnią Europę, ale my takiej szansy nie chcemy wykorzystać. Maszyny są, części do maszyn budowlanych są, ludzi również nie brakuje, ale brakuje dróg ekspresowych i autostrad. Jaki jest tego powód? Trudno znaleźć racjonalny powód aby wytłumaczyć fakt niepowstania 50% zaplanowanych dróg szybkiego ruchu.
Najgorsze jest to, że niczego nam nie brakuje, a polscy politycy są na tyle mało rozgarnięci aby wykorzystać szansę od losu. Wprawdzie całe euro nie zostanie sfinansowane przez europejską federację, ale każdy eurocent dany z zewnątrz zrzuca z nas ciężar odpowiedzialności finansowej. Produkujemy bardzo dobre części do maszyn drogowych, szkolimy najlepszej klasy budowlańców. Z tego jest znana Polska głównie w Norwegii czy Wielkiej Brytanii. Polak potrafi, bo polak ma zapał do pracy. Niestety autostradami nie zarządzają firmy budowlane lecz ministerstwo infrastruktury. Zatem każdy trop który ma na celu wyjaśnienie sprawy kończy się na politykach i rządzących państwem.
Smutne jest to, że po Euro ze świetnych dróg korzystaliby obywatele Polski. Nie budujemy jezdni dla gości którzy przyjadą na euro i wyjadą kilkanaście dni później. Ok, oczywiście jest to też ważne, ale liczy się nasz postęp gospodarczy a nie to jak wypadniemy na Mistrzostwach Europy. Jestem ciekaw jak będzie wyglądała sytuacja po finale ME. Mając kilkaset kilometrów nowych dróg zamiast kilku tysięcy spotkamy się z naszą krajową mentalnością a więc wysokie opłaty za przejazd aby mieć kasę na utrzymanie dróg. Niechętnie zapłacimy ponieważ jadąc na wakacje widok autostrad będzie sporadycznym widokiem. Chyba najlepszym pocieszeniem jest użycie słów że "trzeba się cieszyć z tego co się ma".
Najgorsze jest to, że niczego nam nie brakuje, a polscy politycy są na tyle mało rozgarnięci aby wykorzystać szansę od losu. Wprawdzie całe euro nie zostanie sfinansowane przez europejską federację, ale każdy eurocent dany z zewnątrz zrzuca z nas ciężar odpowiedzialności finansowej. Produkujemy bardzo dobre części do maszyn drogowych, szkolimy najlepszej klasy budowlańców. Z tego jest znana Polska głównie w Norwegii czy Wielkiej Brytanii. Polak potrafi, bo polak ma zapał do pracy. Niestety autostradami nie zarządzają firmy budowlane lecz ministerstwo infrastruktury. Zatem każdy trop który ma na celu wyjaśnienie sprawy kończy się na politykach i rządzących państwem.
Smutne jest to, że po Euro ze świetnych dróg korzystaliby obywatele Polski. Nie budujemy jezdni dla gości którzy przyjadą na euro i wyjadą kilkanaście dni później. Ok, oczywiście jest to też ważne, ale liczy się nasz postęp gospodarczy a nie to jak wypadniemy na Mistrzostwach Europy. Jestem ciekaw jak będzie wyglądała sytuacja po finale ME. Mając kilkaset kilometrów nowych dróg zamiast kilku tysięcy spotkamy się z naszą krajową mentalnością a więc wysokie opłaty za przejazd aby mieć kasę na utrzymanie dróg. Niechętnie zapłacimy ponieważ jadąc na wakacje widok autostrad będzie sporadycznym widokiem. Chyba najlepszym pocieszeniem jest użycie słów że "trzeba się cieszyć z tego co się ma".
piątek, 18 marca 2011
Kilka dobrych rad
Wiosna to okres zmian i choć pogoda w ciągu kilku dni nie zapowiada przyjścia wiosny to nie oznacza, że pewnego dnia nie przyjdzie słońce i znaczne ocieplenie. Na zimę przystosowaliśmy auto do warunków ekstremalnie trudnych. Opony zimowe, sprawdzenie i wymiana najważniejszych płynów czy skrupulatne mycie auta. Jednym słowem włożyliśmy wiele pracy a przede wszystkim pieniędzy w to aby jeździć bezpiecznie. Za kilka, może kilkanaście dni zima będzie już historią i potrzebne będą zupełnie inne kosmetyki do samochodów niż te których używaliśmy w miesiącach zimowych.
Wielu kierowców cieszy się z faktu, że zima odpuściła i warunki na drodze staną się o wiele lepsze. Niestety nie zwiększy to bezpieczeństwa, ponieważ na drogach pojawią się piraci i szaleńcy który za nic mają sobie innych użytkowników drogi. To jednak sprawa do omówienia w innym poście... Zatem co należy zrobić, by odpowiednio przygotować auto na wiosnę? Zdecydowanie ochrona lakieru w zimę nie była prostym zadaniem, dlatego też na wiosnę uzupełnijmy wszelkie braki. Nasz lakier samochodowy nie jest niezniszczalny a wszelkie pojawiająca się sód na jezdni bardzo negatywie wpływa na stan lakieru. Jeśli lakier to i środki do woskowania samochodu powinni znaleźć się na wyposażeniu każdego auta. Czynności pielęgnacyjnych wymienić można wiele ale jedna podstawowa prawda jest jedna: Każdy z nas uwielbia szybką jazdę, ale postawmy na bezpieczeństwo a nie szybkie dotarcie do celu. Jedźmy ostrożnie choć pogoda będzie nas kusiła do wdepnięcia nieco w pedał gazu. Uważajmy na siebie i na innych.
Wielu kierowców cieszy się z faktu, że zima odpuściła i warunki na drodze staną się o wiele lepsze. Niestety nie zwiększy to bezpieczeństwa, ponieważ na drogach pojawią się piraci i szaleńcy który za nic mają sobie innych użytkowników drogi. To jednak sprawa do omówienia w innym poście... Zatem co należy zrobić, by odpowiednio przygotować auto na wiosnę? Zdecydowanie ochrona lakieru w zimę nie była prostym zadaniem, dlatego też na wiosnę uzupełnijmy wszelkie braki. Nasz lakier samochodowy nie jest niezniszczalny a wszelkie pojawiająca się sód na jezdni bardzo negatywie wpływa na stan lakieru. Jeśli lakier to i środki do woskowania samochodu powinni znaleźć się na wyposażeniu każdego auta. Czynności pielęgnacyjnych wymienić można wiele ale jedna podstawowa prawda jest jedna: Każdy z nas uwielbia szybką jazdę, ale postawmy na bezpieczeństwo a nie szybkie dotarcie do celu. Jedźmy ostrożnie choć pogoda będzie nas kusiła do wdepnięcia nieco w pedał gazu. Uważajmy na siebie i na innych.
czwartek, 10 marca 2011
Części do maszyn budowlanych na wiosnę
W wielu miejscach zima nie mogła być żadną przeciwnością w kontynuowaniu prac budowlanych. Terminy gonią terminy i gdy tylko nie byliśmy świadkami ataku mrozu na poziomie -20 stopni to prace musiały być wznawiane. Czy części do maszyn budowlanych po ostrej zimie i całkowitym wyczerpaniu nadają się do pracy na wiosnę? W niektórych przypadkach nie ma takiej możliwości.
Zima jest specyficzną porą roku. Nawet straszliwy upał nie działa tak negatywnie na części do maszyn budowlanych jak mróz i opady śniegu. Tak na prawdę największe znaczenie ma niepoprawne użytkowanie maszyn w okresie zimy i ich naganne przechowywanie. Nie raz spotykałem się z pozostawionymi maszynami na placu budowy gdy temperatura powietrza wynosiła poniżej -20 stopni. Takich warunków niektóre elementy mechanizmu jakim jest koparka, spycharka czy pogłębiarka mogą po prostu nie wytrzymać.
Wszystkiemu winne są pieniądze a dokładniej oszczędności których szuka każda z firm aby jak najwięcej zgarnąć dla siebie. Takiemu działaniu często towarzyszy brak wyobraźni która w ostateczności kończy się większymi wydatkami, stresem a niekiedy opóźnieniami. Części do maszyn budowlanych na wiosnę warto wymienić również ze względów bezpieczeństwa. Pogoda staje się zupełnie odmienna i każdy kierowca (czy auta osobowego, dostawczego lub maszyny budowlanej) powinien zmienić swoje nastawienie odnośnie warunków na drodze.
Zima jest specyficzną porą roku. Nawet straszliwy upał nie działa tak negatywnie na części do maszyn budowlanych jak mróz i opady śniegu. Tak na prawdę największe znaczenie ma niepoprawne użytkowanie maszyn w okresie zimy i ich naganne przechowywanie. Nie raz spotykałem się z pozostawionymi maszynami na placu budowy gdy temperatura powietrza wynosiła poniżej -20 stopni. Takich warunków niektóre elementy mechanizmu jakim jest koparka, spycharka czy pogłębiarka mogą po prostu nie wytrzymać.
Wszystkiemu winne są pieniądze a dokładniej oszczędności których szuka każda z firm aby jak najwięcej zgarnąć dla siebie. Takiemu działaniu często towarzyszy brak wyobraźni która w ostateczności kończy się większymi wydatkami, stresem a niekiedy opóźnieniami. Części do maszyn budowlanych na wiosnę warto wymienić również ze względów bezpieczeństwa. Pogoda staje się zupełnie odmienna i każdy kierowca (czy auta osobowego, dostawczego lub maszyny budowlanej) powinien zmienić swoje nastawienie odnośnie warunków na drodze.
czwartek, 13 stycznia 2011
Naprawa dróg
Kilkudniowa odwilż ujawniła bardzo przykry obrazek na polskich drogach. Spod pokrywy śniegu ukazały się dobrze nam znane uliczne dziury i wyboje które regularnie psują nasze samochody. W wielu miastach rozpoczęło się wielkie łatanie dziur ulicznych które utrudniają ruch. Stoją te maszyny na drogach, nie wiem, może im części do maszyn drogowych brakuje bo z tego co się orientuję prace wykonywane są w żółwim tempie.
Po co płacimy tyle pieniędzy na składki OC jeśli państwo nie inwestuje tych pieniędzy w lepsze drogi? Dopiero organizacja euro 2012 rozpoczęła nową erę polskich dróg. Miało być setki kilometrów autostrad, tysiące kilometrów dróg ekspresowych a wyjdzie tylko część. Co jakiś czas słyszymy że odkładana jest budowa nowych dróg na odległe lata. Nie ma części do maszyn budowlanych, nie ma ludzi do pracy, czy może politycy są zbyt zachłanni i nie chcą dawać kasy? Zwykły obywatel nie jest w stanie tego zrozumieć....
Zima dla naszego auta jest koszmarem. Raz że dziurawe drogi, dwa że śnieg na ulicach zalega tygodniami a po trzecie wszędzie są korki. Jednym słowem masakra i cieszyć można się jedynie z faktu że dodatnia temperatura nie powoduje gołoledzi. Pozdrawiam i życzę wytrwałości w przemierzaniu polskich dróg.
Po co płacimy tyle pieniędzy na składki OC jeśli państwo nie inwestuje tych pieniędzy w lepsze drogi? Dopiero organizacja euro 2012 rozpoczęła nową erę polskich dróg. Miało być setki kilometrów autostrad, tysiące kilometrów dróg ekspresowych a wyjdzie tylko część. Co jakiś czas słyszymy że odkładana jest budowa nowych dróg na odległe lata. Nie ma części do maszyn budowlanych, nie ma ludzi do pracy, czy może politycy są zbyt zachłanni i nie chcą dawać kasy? Zwykły obywatel nie jest w stanie tego zrozumieć....
Zima dla naszego auta jest koszmarem. Raz że dziurawe drogi, dwa że śnieg na ulicach zalega tygodniami a po trzecie wszędzie są korki. Jednym słowem masakra i cieszyć można się jedynie z faktu że dodatnia temperatura nie powoduje gołoledzi. Pozdrawiam i życzę wytrwałości w przemierzaniu polskich dróg.
Subskrybuj:
Posty (Atom)